Aplicaciones
Compensación de tolerancias automática y manual
La sujeción de los faros y los pilotos requiere una gran precisión, ya que incluso las más pequeñas desviaciones en el rango milimétrico pueden dar lugar franquicias no constantes. Los elementos de ajuste WITOL Adjust permiten una alineación exacta de los componentes para llevarlos a la posición final deseada tras el atornillado.
Además de la corrección de la posición por medio del tornillo de sujeción, es posible la congelación (freeze) de la posición del faro mediante el ajuste regulable de la posición de la tolerancia. Con los elementos de compensación de tolerancias WITOL, se evitan sistemáticamente los enrases en los componentes que se van a unir, se optimizan los tiempos de ciclo y se simplifican los procesos de montaje incluso en situaciones de instalación complejas.
Compensación de la tolerancia mediante la compensación a ciegas exacta
Los faros están rodeados en su posición por una gran cantidad de componentes en los que pueden surgir tolerancias involuntarias durante la sujeción. Se requiere un montaje preciso para que el vehículo no presente tensiones y tenga una apariencia estética. El uso de los WITOLes también permite compensar a ciegas las tolerancias que surgen al realizar la instalación en lugares inadecuados o en espacios cerrados.
Las tendencias actuales establecen nuevos requisitos para la compensación de tolerancias
Más puntos de atornillado para faros
Los faros son cada vez más grandes y pesados debido a la constante evolución de la tecnología, como por ejemplo, los faros adaptativos (AFS) y los faros LED. Debido al incremento del peso, los faros tienden a una oscilación natural, provocando que el cono luminoso tiemble. Para evitar esto, el número de puntos de atornillado necesarios para las luces se incrementa a 4 o más. Esto repercute en la ejecución de la sujeción. En caso de que haya más de 3 puntos de atornillado, es necesario que los puntos de atornillado adicionales sean variables para garantizar una alineación precisa de los faros.
Dilatación en los pilotos Lightbeam
El diseño Lightbeam continuo es actualmente muy popular para las luces traseras. Debido a su tamaño, las luces traseras Lightbeam son aún más críticas en términos de tolerancia en comparación con las luces normales. Además, el aumento del tamaño de las luces traseras obliga a considerar la dilatación provocada por la influencia de la temperatura de la luz solar directa. Por lo tanto, es muy importante lograr un montaje preciso y sin tensiones.
El uso de los elementos WITOL proporciona una solución segura al desafío actual de las posiciones de tolerancia en el ámbito de la iluminación y señalización.
Estos elementos WITOL se usan para aplicaciones de iluminación y señalización
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WITOL Adjust
Los elementos de ajuste WITOL Adjust permiten una flexibilidad máxima en el montaje de los componentes individuales. El WITOL Adjust preajustado se monta en su componente o en la carrocería mediante conceptos individuales de conexión. Después, puede alinear sus componentes en el lugar de instalación y atornillarlos como es habitual.
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WITOL Connect
WITOL Connect es un sistema sellado y diseñado para la impermeabilización de espacios húmedos y secos. Se compone de un perno de inserción y un manguito de bloqueo (sistema de inserción por adherencia). El perno se introduce en un manguito de bloqueo y el sistema genera una fuerza de sujeción.
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WITOL Helix
El WITOL Helix ofrece una nueva solución de fijación sin fuerzas de fricción entre el tornillo y el WITOL, permite un montaje preciso de manillas exteriores con una compensación de tolerancia eficaz y abre campos de aplicación para un posicionamiento exacto sin fuerzas axiales adicionales.