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Rails de toit

Rails de toit: compensation de tolérance automatique ou manuelle

Compensation de tolérance avec répartition optimisée des forces

Les systèmes de compensation de tolérance WITOL offrent des avantages intéressants pour la fixation des composants de grande taille et à tolérance réduite. Les rails de toit doivent être solidement reliés à la carrosserie du véhicule en plusieurs points de vissage. Grâce aux WITOL, les composants sont fixés fermement et sans tension.

Les solutions de fixation de WITOL sont utilisées pour les toits soudés au laser ou dotés de barres de toit. La cavité située entre la surface extérieure du toit et la structure support est compensée avec précision par le WITOL, de sorte que la rampe est fixe et porteuse.

WITOL roof rail fixation

Deux systèmes possibles pour l’installation des rails de toit

Installation en une seule étape

Les WITOLes sont insérés au niveau des points de liaison de la surface extérieure du toit. Lors du montage, le WITOL est positionné par vissage et compense automatiquement les tolérances entre la structure intérieure et la surface extérieure du toit.

Installation en deux étapes

Contrairement au montage en une seule étape, l’installation du système de compensation de tolérance en deux étapes requiert un outil spécial. Il s’agit d’un manchon spécifique compatible avec le système boulon/écrou du composant. La rampe est ensuite vissée de manière conventionnelle au moyen d’un goujon ou d’une vis.

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Roof Rail Assembly

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